Tuleja z brązem, brąz z PTFE - metryczna płyta podstawy miedzianej łożyska wynosi 0,7 ~ 2,3 mm

Tuleje ślizgowe z kompozytu PTFE są produkowane zgodnie ze standardowymi rozmiarami DIN, w których wielkość średnicy zewnętrznej (OD) jest skorelowana z grubością ścianki i średnicą wewnętrzną (ID).

Zapytanie o zakup tulei z brązu z kołnierzem w elektrowni wodnej, rozmiar tulei z brązu z kołnierzem, średnica zewnętrzna mm średnica wewnętrzna mm długość mm.

Gleitlagerbuchsen Wysokiej jakości, owinięta metalowa tuleja mostowa z brązem wyłożona PTFE (bezobsługowa) wykonana na zamówienie z Chin.SF-1B tanie ceny. Samosmarujące tuleje ślizgowe lub łożyska kołnierzowe, podkładka oporowa i taśma, brąz poparty warstwą spiekanego brązu wypełnioną PTFE

Suche tuleje ślizgowe o wymiarach metrycznych trójwarstwowy PTFE złożony
materiał
Odpowiednie do powolnych ruchów obrotowych i oscylacyjnych pod obciążeniem promieniowym i
bezobsługowe działanie.Nie wymaga smarowania.

Tuleję z brązu można uznać za standardową tuleję kompozytową PTFE o wyższej jakości ze względu na jej podkład z brązu.Nie tylko ma lepsze właściwości ślizgowe po starciu warstwy PTFE, ale także brązowe podłoże nie powoduje korozji.Może to być korzystne w zastosowaniach wilgotnych i morskich.

Tuleja z brązu jest wytwarzana na linii spiekania, w której proszek brązu jest najpierw topiony na materiale nośnym, nadając mu szorstką powierzchnię o grubości od 20 do 30 µm.W drugim etapie PTFE topi się na materiale nośnym i wiąże się z szorstką powierzchnią proszku brązowego.Po procesie spiekania płyty z surowca są walcowane zgodnie ze standardową grubością

Następnym krokiem będzie pocięcie surowca na prostokątny kształt, który zostanie zwinięty w szorstki cylinder.Ostatnim krokiem będzie kalibracja surowego cylindra poprzez wciśnięcie go do obudowy i wciśnięcie odpowiedniego kołka z odpowiednią tolerancją przez tuleje.Proces ten zmusi klocki do przyjęcia pełnego okrągłego kształtu.Jako wykończenie fazki zostaną wycięte z gniazd.

• Bezsmarowe
• Odporność na korozję
• Odporne na kurz i brud
• Mały współczynnik tarcia

SZLIF

Warstwa ślizgowa

PTFE + ołów

Porowaty spiek brązu

Stalowe podłoże

1. Mieszanina modyfikowanego politetrafluoroetylenu (PTFE) i ołowiu (Pb) 0,01-0,03 mm, materiału odpornego na ścieranie, który podczas pracy może tworzyć warstwę transferową w celu ochrony wału pośredniego.
2. Warstwa proszku miedziowego, 0,20-0,3 mm, poprawia siłę wiązania PTFE / Pb i warstwy miedzi oraz ma dobrą nośność i odporność na zużycie.Wyższe przewodnictwo cieplne może szybko przenosić ciepło wytwarzane podczas pracy.
3. Miedziana płyta bazowa ma grubość 0,7 ~ 2,3, co poprawia nośność i przenoszenie ciepła przez łożysko oraz ma lepszą odporność na korozję.

Formy łożysk dostępne w standardowych wymiarach

• Tuleje cylindryczne
• Tuleje kołnierzowe
• Podkładki oporowe
• Podkładki kołnierzowe
• Płytki przesuwne

Łożyska metryczne i tuleje calowe wykonywane na zamówienie: standardowe formy tulei w specjalnych wymiarach, półtuleje, specjalne kształty uzyskiwane przez tłoczenie lub głębokie tłoczenie, niestandardowe projekty tulei

Łożysko z brązu SF-1B ma wysoki współczynnik bezpieczeństwa, szczególnie nadaje się do warunków pracy w wysokich temperaturach oraz tam, gdzie nie można dodawać oleju lub gdy maszyna musi pracować sukcesywnie przez długi czas Tuleja jest szeroko stosowana w hutnictwie stali, w tym kolejne maszyny odlewnicze, pompy do zalewania cementu i przenośniki spiralne do cementu.Można go również wcisnąć w stalową obudowę i pracować jako zespół, może być również wykonany jako kołnierz, który może poruszać się zarówno w kierunku promieniowym jak i osiowym.

Płytka trudnościeralna wykonana z materiału SF-IB może być stosowana w przesuwnej części podpory mostu, wytrzymuje nacisk 130 N / mm2, jeśli zastosujemy grubszą warstwę ścieralną i może być zamiennikiem czystej płyty PTFE.

Podkład z brązu, seria brązowa z PTFE - tuleje metryczne
Seria tulei z brązu jest szczególnie odpowiednia do środowisk o wysokiej temperaturze, w których żaden olej nie jest wydajny, a maszyna musi znajdować się w kolejnych, długich warunkach pracy.
Seria tulei z brązowego PTFE jest często stosowana w przemyśle metalurgicznym stali, w zastosowaniach takich jak tuleje do rowków rolkowych kolejnych maszyn odlewniczych, pompy do cementowania i przenośniki ślimakowe do cementu.Mogą być również wykonane w obudowie stalowej lub wykonane w tuleje kołnierzowe, które mogą poruszać się zarówno w kierunku promieniowym, jak i osiowym.

- Proste tuleje
- Tuleje kołnierzowe
- Tuleje podkładek oporowych
- Tuleje taśmowe


Łożyska bezolejowe z brązu na bazie miedzi Gleitlager Suche łożyska kompozytowe |VSB-11

Ten produkt jest proszkiem na bazie brązu cynowego wewnątrz i PTFEpowierzchnia i wypełnienie materiałem odpornym na wysokie temperatury.Jest bardzo bezpieczny i specjalnie używany w miejscu, nie może przestać naprawiać i nie może dodawać oleju z powodu wysokiej temperatury.
Ten produkt jest szeroko stosowany w różnych mechanicznych częściach przesuwnych, takich jak maszyna drukarska, winda, maszyna tekstylna, maszyna tytoniowa, maszyna do ćwiczeń, przenośnik hydrauliczny, mikrosilnik, zawór elektromagnetyczny, maszyny samochodowe i rolnicze i leśne.

Łożysko toczne to rodzaj łożyska tocznego, którego podstawą jest wysokiej jakości stal walcowana na zimno i spiekana pośrodku porowatym sferycznym proszkiem brązowym, a następnie spiekana mieszaniną PTFE i włókien na powierzchni porowatego sferycznego proszku brązowego i walcowane.
Ten produkt ma cechy małego współczynnika tarcia, odporności na ścieranie, dobrej odporności na korozję i samosmarowania.Użycie tego produktu może obniżyć koszty, zmniejszyć objętość mechaniczną, uniknąć zjawiska gryzienia wału i zmniejszyć hałas mechaniczny i inne właściwości.

Sześć czynników związanych z żywotnością łożyska:

• (1) [N / mm2] Obciążenie P

• Większe obciążenia i żywotność łożysk jest krótka;większe wahania obciążenia, większy wpływ na żywotność łożyska, krótsza żywotność łożyska;czy w jakimkolwiek przypadku maksymalne obciążenie nie może być większe niż teoretyczna maksymalna dopuszczalna wartość obciążenia.Obciążenie jest równe rzeczywistemu obciążeniu roboczemu podzielonemu przez powierzchnię łożyska, wzór to P = F / (D * B).

• (2) prędkość [m / s] V i PV

• Żywotność łożyska zależy od wartości PV, to znaczy rzeczywistego obciążenia [N / mm2] P i szybkości ślizgu [m / s] V iloczyn, im mniejsza wartość PV, tym dłuższa żywotność łożyska.

• (3) [oC] T

• Żywotność łożyska zależy również od wykorzystania temperatury łożyska, a więc w projektowaniu i doborze odpowiednich części charakterystyk rozpraszania ciepła.

• (4) chropowatość powierzchni części szlifierskich

• Chropowatość powierzchni styku części łożyska i łożyska łożyska powinna mieścić się w przedziale Ra0,2 ~ Ra0,8, a łożysko nie może być ostre w procesie montażu i użytkowania.

• (5) części materiału powierzchni szlifowania, stopień chropowatości powierzchni części szlifujących jest czynnikiem wpływającym na żywotność tulei wału, generalnie wymagania powierzchni osiągają mniej niż lub równe 0,4 m Ka.

• (6) inne czynniki, takie jak konstrukcja gniazda łożyska, stan smarowania itp.

1. Mieszanka PTFE / włókna grubość 0,01 ~ 0,03 mm, zapewnia doskonałą początkową warstewkę transferową, która skutecznie pokrywa współpracujące powierzchnie zespołu łożyska, tworząc stałą warstwę smaru typu tlenkowego.
2. Grubość proszku brązu spiekanego 0,20-0,35mm, zapewnia max.przewodnictwo cieplne z dala od powierzchni łożyska, służy również jako rezerwuar dla mieszaniny PTFE / włókna.
3. Podłoże z brązu zapewnia wyjątkowo wysoką nośność, doskonałe odprowadzanie ciepła i bardzo dobrą odporność na korozję.

· Materiał kompozytowy metal-polimer
· Spiek z brązu + spiekany brąz porowaty +
· PTFE + ołów

Warstwa ślizgowa PTFE + Ołów Porowaty spiek brązu Podkład z brązu

W zależności od warunków pracy
 

Formy łożysk dostępne w standardowych wymiarach
· Tuleje cylindryczne
· Tuleje kołnierzowe
· Płyty ślizgowe

Formy łożysk na zamówienie: standardowe formy o specjalnych wymiarach, podkładki oporowe, podkładki oporowe kołnierzowe, półłożyska, specjalne kształty uzyskiwane przez tłoczenie lub głębokie tłoczenie, niestandardowe konstrukcje łożysk ROZMIAR TULEI KLIENTA