Bezobsługowe smarne tuleje samosmarujące bezołowiowe

Krańcowy smar bezołowiowy, bezolejowe łożyska smarowane, łożyska bezolejowe

Łożyska niesmarowane smarem SF-1 to wysokojakościowa stal niskowęglowa jako baza, proszek spiekanego środka spiekanego na środku, walcowany na powierzchni politetrafluoroetylen (PTFE) i mieszanka ołowiowa składa się z tocznych łożysk ślizgowych. I mają mały współczynnik tarcia, odporność na zużycie, odporność na korozję i dobre właściwości smarowania bez oleju. Korzystanie z produktu może obniżyć koszty; zmniejszyć hałas mechaniczny i tak dalej. Był szeroko stosowany w różnych mechanicznych częściach ślizgowych, takich jak prasy drukarskie, maszyny tekstylne, maszyny tytoniowe, maszyny do ćwiczeń, hydrauliczne wózki paletowe, pompy hydrauliczne, samochody, motocykle i maszyny rolniczo-leśne.

Są szeroko stosowane w zautomatyzowanych maszynach i urządzeniach (teleskopowe, wahadłowe, przesuwne, wahadłowe i inne) i tulei prowadzących siłowników hydraulicznych, maszynach do formowania tworzyw sztucznych, maszynach do odlewania ciśnieniowego, maszynach gumowych, wózkach hydraulicznych, prasach drukarskich, maszynach włókienniczych, maszynach tytoniowych , mikrosilniki, samochody, motocykle i maszyny leśne i tak dalej.

Łożyska smarowane na granicy SF-2 to wysokiej jakości blacha ze stali niskowęglowej jako baza, środkowa warstwa z porowatego spiekanego brązu, warstwa powierzchniowa modyfikowanego POM. Obciążenie produktu jest dobre, dobra odporność na zużycie. Do dużych obciążeń przy niskich prędkościach ruchu obrotowego, ruchach oscylacyjnych i często częstych i trudnych do załadunku podnoszących powstawanie okazji smarowania hydrodynamicznego. W warunkach smarowania granicznego, w dłuższej perspektywie bez tankowania i konserwacji, uzupełnianie paliwa w warstwie nadwyżkowej, aby zapewnić dłuższą żywotność łożyska. Powierzchnię warstwy z tworzywa sztucznego w procesie formowania można pozostawić z pewnym marginesem, przy czym zespół montuje całe ciśnienie samoczynnie po obróbce, aby uzyskać lepsze wymiary montażowe. Produkty są używane głównie w samochodach, maszynach metalurgicznych, maszynach górniczych, maszynach nawadniających, maszynach budowlanych, maszynach rolniczych, stalowych urządzeniach tocznych.
Maksymalne ciśnienie obciążenia: współczynnik tarcia 70N / mm2: 0,05 ~ 0,25
Odpowiedni zakres temperatur: -40 ~ +130 stopni Celsjusza, aby umożliwić maksymalną wartość PV: 2,8 N / mm2.m / s
Maksymalna prędkość przesuwu: 2,5 m / s, aby umożliwić maksymalną wartość PV: 22 N / mm2.m / s

Jego zalety: cienka ściana, małe wymiary, niewielka waga, niosące ze sobą wysoki współczynnik tarcia to mały, wysokiej temperatury, wolny od zanieczyszczeń, łatwy montaż, niski koszt, trwałe. Dla przedsiębiorstw użytkowników poprawiono racjonalność projektu, gospodarkę i obecne potrzeby ekologiczne. ..