Odporne na rdzewienie Olej i cynk galwaniczny tuleja łożyska bezołowiowa do części samochodowych

Dane techniczne:

Opis:

Samosmarujące łożyska ze stali węglowej wykorzystywały jako podstawę płytkę ze stali niskowęglowej o wysokiej jakości, spiekany brąz spiekany jako warstwę pośrednią oraz związek PTFE i ołowiu jako jego powierzchni. Oferuje on dobre samosmarowanie, niskie zużycie, niskie tarcie, dobre właściwości ślizgowe, niski poziom hałasu. Jest szeroko stosowany w różnych mechanicznych pozycjach przesuwnych, takich jak maszyny włókiennicze, maszyny drukarskie, pojazdy do transportu hydraulicznego pod ciśnieniem, maszyny tytoniowe, instrumenty gimnastyczne i maszyny rolnicze itp.

Funkcja aplikacji:

1). Praca w ollie lub minimalny stan oleju, bezobsługowy lub po prostu wymaga konserwacji ściółki

2). Ścieranie odpornościowe, niski współczynnik tarcia, długa żywotność.

3). Obróbka w -195 ° C ~ + 280 ° C.

4). Dobra naprawa, niski poziom hałasu, bez zanieczyszczeń.

5). ThTh-murowane struktury, lekkie, które mogą zmniejszyć maszynę do małych rozmiarów.

6) .Formowanie przeniesionej filmu podczas pracy w celu ochrony, bezpieczeństwa i bezproblemowego.

7). Niskie wymagania dla bezpiecznego, nawet bez obróbki powierzchniowej twardości, która obniża koszty elementów współpracujących.

8). Brak absorpcji do wody / oleju, mały współczynnik oporu cieplnego, dobra przewodność cieplna i stabilność wymiarów

9). Tył taśmy stalowej można pokryć różnymi metalami, antykorozyjnie

Konserwacja

Jest to suche łożysko ślizgowe z warstwą ślizgową z PTFE. Smarowanie nie jest więc konieczne, ale w zasadzie możliwe.

Inne warunki

Standardy jakości: DIN, JIS, ASTM, GB, ISO

Szybka dostawa: 15 dni

Warunki płatności: T / T

Wysyłka: drogą morską / powietrzną

Warunki dostawy: FOB, CFR, DDU

Kod HS łożyska ślizgowego: 8483109000

Aplikacje:

SF-1W to nowy typ tulei bez składu ołowiu opracowany w celu zwiększenia wymagań w zakresie ochrony środowiska. Poza szerokim zastosowaniem na maszynach ogólnych, SF-1 jest szczególnie odpowiedni do maszyn spożywczych, maszyn farmaceutycznych, tytoniu, maszyn itp.

SF-1P został opracowany w oparciu o ruch posuwisto-zwrotny amortyzatora i wysokiego ciśnienia w bokach, może zaoferować niski współczynnik tarcia i dobrą ochronę przed ścieraniem, stosować w stanie półsuchym. Produkt jest stosowany do amortyzatorów samochodów, motocykli i pneumatyki.

Wydajność fizyczna i mechaniczna