Tuleja wahacza wahacza Bimetalowe tuleje łożyskowe

Tuleja wahacza

Jesteśmy profesjonalnymi producentami tulei wahaczy.Nasze produkty sprawdzają się dobrzewarunki dużego obciążenia.Nasze tuleje zachowują wąskie tolerancje wymiarowe, majądoskonałe wykończenie powierzchni, są przyjazne dla maszyn i mają zwężający się drut na każdym końcu łatwa instalacja.

Tuleja wahacza

Dwa dostępne materiały:

Ołów miedziany

· Wysoka jakość ogólny polski

· Minimalne odciążenie między warstwą nośną a stalowym podłożem, aby ułatwić ocenę integralności połączenia.

· W pełni rozwinięte i dopracowane wyspy ołowiu w celu zapewnienia spójności analizy porównawczej ze standardami.

Aluminiowa puszka

· Wysoka jakość ogólny polski.

· Minimalne odciążenie między warstwą nośną, folią pośrednią i podkładem stalowym w celu ułatwienia oceny

integralność więzi.

· Również w celu zapewnienia spójnej analizy porównawczej typu, rozmiaru i rozmieszczenia różnych

fazy obecne w asortymencie stopów.

Tutaj można znaleźć szczegóły cen online tulei bimetalicznych, które są produkowane z taśm bimetalicznych ze spiekaną powłoką miedziano-ołowiowo-brązową i stalą jako materiałem nośnym. dodatkowa siła, podczas gdy powłoka z brązu spiekanego zapewnia powierzchnię nośną, która skutkuje zmniejszone tarcie i zużycie.Tuleje bimetaliczne są szeroko stosowane w aplikacjach z obciążenia wibracyjne, uderzenia i obszar tarcia.

Rodzaje kieszeni olejowych do tulei bimetalowych

Spiekane łożyska bimetaliczne Warstwa SAE799 + tuleje ze stalowym podkładem + miedź / cynowanie

Łożysko bimetaliczne to wzmocniony stalą płyta przepustowa jako matryca, powierzchnia spiekana CuPb24Sn4produkty ze stopów.Bimetalowe tuleje majądobra wytrzymałość przeciwzmęczeniowa i nośność. Nadaje się do średnich obciążeń o średniej prędkości.Istnieją okazje do ślizgania się oleju.Gdy powierzchnia jest pokryta miękkim stopem, może być używana jako tuleja łożyska i korbowodu dla wysoka prędkość silniki spalinowe do osiągnięcia dobra odporność na zużycie i odporność na zmęczenie.

parametry techniczne

Tolerancja grubości między obróbką otworów wewnętrznych i nieobróbką dla łożysk bimetalicznych

Bimetaliczne łożyska smarowane krawędziowo, łożyska silnika

Producent samosmarujących tulei - samosmarujące tuleje grafitowe, samosmarujące tuleje bimetaliczne

Jakość jest dla nas podstawową wartością przedsiębiorstwa.

Bimetaliczny materiał łożyskowy

Bimetaliczne łożyska kompozytowe z wysokiej jakości stalą niskowęglową jako podłożem, powierzchnia spieku z niskie tarcie właściwości stopu miedzi CuPb24Sn4 tak jak odporne na zużycie warstwa łożyska.

Łożysko bimetaliczne Surowiec do produkcji

Konstrukcja łożyska bimetalicznego

Możemy zaprojektować łożyska bimetaliczne zgodnie z warunkami pracy obróbki powierzchni stopu miedzi różnych typów zbiorników oleju, otworów olejowych, otworów itp., Aby pasowały do ​​nie można kontynuować idź ciężko lub idź okazja.Dobra siła wiązania a optymalną nośność można uzyskać przez wtórne spiekanie i wtórne wytłaczanie.

Rodzaje kieszeni olejowych do tulei bimetalowych

1. Forma otworów olejowych

2. Forma diamentu

3. Gładkie (bez kieszeni olejowej)

Rodzaje rowków olejowych do tulei bimetalowych

Rodzaje łączników doczołowych do tulei bimetalowych (szczelinowe i klinczowe)

Łożyska bimetaliczne Tuleje Forma klamry

Rozwiązanie tulei łożysk bimetalicznych

Dla każdej branży na świecie
Wysoka jakość Równocześnie dostępne są produkty samosmarujące
Profesjonalne rozwiązania Łożyska bimetaliczne stale podnoszą jakość

produkty i usługi, aby sprostać wyzwaniom The Times!

Rozwiązanie tulei łożysk bimetalicznych

Konstrukcja łożysk bimetalicznych

Produkcja na podstawie rysunków klientów

Integrowana produkcja

Międzynarodowe doświadczenie w obsłudze

zalety produktu