Cylindryczne samosmarujące łożysko DX z kompozytu POM do kliftów, ciężarówek i innych platform.

Cylindryczne samosmarujące łożysko kompozytowe Dx Pom

Wybierz wysokiej jakości tuleje Dx w najlepszej cenie z TOP BEARINGS.Tuleje ze stali powlekanej POM z warstwą wewnętrzną POM, tuleją bezolejową, tuleją DX i zwykłą suchą tuleją wyłożoną POM.

Zobacz kompozytową tuleję i łożyska samosmarujące typu DX ze strony bronzegleitlager.com

Wszystkie rozmiary są w magazynie i gotowe do niezawodnej wysyłki.

Cylindryczne samosmarujące łożysko kompozytowe Dx Pom

Łożysko tulejowe na bazie POM, zwane również tuleją DX, łożysko ze smarowaniem granicznym, łożysko bezolejowe, łożysko suche, łożysko DX i sucha tuleja pokryta POM.Ma podobną strukturę materiału z kołkami.Różnica polega na warstwie powlekanej POM.
Żółta tuleja z kompozytu POM jest standardowym elementem naszej firmy.Łożysko samosmarujące tego typu ma taką samą strukturę materiałową jak inne tuleje dx.

1. POM 0,3 ~ 0,5 mm.
2. Porowaty brąz 0,2 ~ 0,3 mm.
3. Podłoże stalowe 0,4 ~ 2,2 mm.
4. Powłoka miedziana 0,008 mm.

• Wielowarstwowy materiał kompozytowy chroniący środowisko bez ołowiu

• Niestandardowa tuleja łożyska dzielonego ze stali POM 14 * 12 * 15 DX bezolejowej

• Samosmarujące łożysko ślizgowe z brązu z kompozytem stalowym i PTFE

ŁOŻYSKO TULEI DZIELONE DX - TYP DX

Tuleje DX smarowane marginalnie Charakterystyka

· Dobra nośność i odporność na zużycie
· Nadaje się do ruchów liniowych, oscylacyjnych i obrotowych
· Optymalna wydajność przy stosunkowo dużych obciążeniach i niskich prędkościach
· Gniazda bezołowiowe mogą spełniać wymagania ochrony środowiska

Żółte kompozytowe łożysko samosmarujące jest szeroko stosowane w maszynach, w których brak ołowiu jest niedopuszczalny, takich jak maszyny tekstylne, części samoczynne, podwozie samochodu, maszyna do kucia, metalurgia i tak dalej.
 

POWIĄZANE SAMOSMARUJĄCE TULEJE ŁOŻYSK DX

Data techniczna łożyska samosmarującego z żółtego kompozytu Pom

Łożyska ślizgowe metalowo-polimerowe tuleje Dx smarowane smarem

Tuleja DX - Łożyska smarowane olejem lub smarem - Rozmiar metryczny

• Tuleje DX smarowane marginalnie do zastosowań smarowanych smarem lub olejem
• Części standardowe zawierają nacięcia smaru na warstwie ślizgowej;płaska warstwa ślizgowa dostępna na zamówienie
• Optymalna wydajność przy stosunkowo dużych obciążeniach i niskich prędkościach
• Nadaje się do ruchów liniowych, oscylacyjnych i obrotowych
• Szeroka gama części dostępnych z magazynu

Struktura i skład

• Materiał tulei kompozytowej metal-polimer
• Stalowy tył + porowaty brąz spiekany +
  POM z wcięciami smarowymi

Szlif

1. Warstwa ślizgowa POM z lub bez wgłębień smarnych do obróbki skrawaniem
2. Porowaty spiek brązu
3. Stalowy tył

Samosmarująca tuleja łożyskowa DX Właściwości

Dostępność

Formy łożysk dostępne w standardowych wymiarach

• Standardowa tuleja cylindryczna DX
• Podkładki oporowe DX
• Paski DX są dostępne
• Niestandardowa tuleja DX

Łożyska metryczne i tuleje calowe wykonywane na zamówienie: standardowe formy tulei w specjalnych wymiarach, półtuleje, specjalne kształty uzyskiwane przez tłoczenie, łożyska z nacięciami ustalającymi, otwory smarowe i rowki obrobione, niestandardowe projekty tulei

Tuleja DX Typowe zastosowania

• Sprzęt rolniczy
• Off-road, ciężarówka i motoryzacja
• Sprzęt do przenoszenia i podnoszenia
• Przemysł maszynowy
• Hydraulika
• Inżynieria i aplikacje ogólne