Miejsce pochodzenia: | CHINY |
Nazwa handlowa: | TOB Bimetal Bearings |
Orzecznictwo: | ISO 16949 |
Minimalne zamówienie: | Negocjowane |
---|---|
Cena: | negotiated |
Szczegóły pakowania: | Kartony lub palety |
Czas dostawy: | Negocjowane |
Zasady płatności: | T/T |
materiał: | Stal niskowęglowa Wth stop aluminium-cyna (AlSn20Cu) | Rodzaje: | Owinięte krzaki, podkładka oporowa |
---|---|---|---|
aplikacji: | wał główny, wał korbowodu silnika spalinowego, maszyna do wyciskania ciśnienia i maszyna chłodząca | Max. Temperatura pracy: | 150 ℃ |
Twardość stopu: | HB 30–40 | Max. Obciążenia: | 100 N / mm² |
High Light: | podkładka oporowa łożyska,łożyska bimetaliczne |
Tuleja bimetaliczna JF-800 jest wykonana ze stali i spiekana z CuPb10Sn10 jako warstwą podszewkową.
Co to jest łożysko bimetaliczne?
Bimetaliczne łożyska ślizgowe wykonane są ze stopu brązu i stali. Miękka brązowa warstwa wewnętrzna może zapewnić dobre smarowanie smarem olejowym, twarda stalowa część tylna może zapewnić dobre wsparcie dla całego łożyska i obniżyć koszty.
Łożyska te są przede wszystkim stosowane w łożyskowaniach, w których muszą być podtrzymywane duże obciążenia, a ruchy obrotowe lub oscylacyjne są stosunkowo wolne.
Gdzie stosować łożysko bimetaliczne?
· Ze względu na dobre właściwości ślizgowe i zwartą konstrukcję te łożyska ślizgowe nadają się szczególnie do układów łożysk, w których:
· Praca bezobsługowa jest warunkiem wstępnym
· Wymagana wysoka wytrzymałość i dobre smarowanie, takie jak silnik, pompa zębata, pompa olejowa
· Miejsce jest ograniczone.
Dlaczego warto wybrać łożysko bimetaliczne?
· Praca bezobsługowa
· Minimalna grubość ścianki, minimalne wymagania przestrzenne
· Przyjmowanie ciężkich ładunków
· Szeroki zakres temperatur
· Dobre właściwości ślizgowe
· Praktycznie brak poślizgu
· Wysoka odporność na zużycie
· Łożyska te można nakładać za pomocą oprzyrządowania do precyzyjnej obróbki
Jakie inne łożyska możemy Ci dostarczyć:
Nasze łożyska ślizgowe, w tym:
SF-1 (du) bezolejowa tuleja łożyskowa (kompozyt PTFE) |
Tuleja łożyska ślizgowego SF-2 (dx) (kompozyt kompozytowy) |
FB090 (FB090G) tuleja z brązu |
Tuleja z brązu FB092 |
JDB, JFB tuleja z litego grafitu smarowego |
Tuleja bimetalowa JF |
Tuleja ze spiekanego brązu lub żelaza FU |
Uchwyt koszyka kulowego FZ POM / Al / Cu |
Siatka metalowa FR + miękkie paski PTFE |
Łożyska grafitowe JGB |
Tel: +8618967361221
Przegubowe łożysko przegubowe z łożyskowaniem przegubowym GE GEC GEG GEEW GEK GEH
Otwory olejowe owinięte brązowym łożyskiem tulei do maszyn inżynieryjnych
Ciekłe lub stałe smarowane spiekane łożyska z brązu / zwykła tuleja łożyska
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego HDPE / PP / UPE - anty kwasowe i antyalkoholowe
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego PP o twardości 80 KhC i kwasowości
180 ℃ Łożyska kulkowe z PTFE Korozyjne łożyska z tworzyw sztucznych
Cylindry hydrauliczne odlewane z brązu / łożyska ślizgowe z litego smaru
Solidny smar Cast brązowe łożyska Podkładka oporowa zapobiegająca erozji
Odlewne łożyska z brązu wzmacniające miedź na bazie stałych kołków smarowych