Place of Origin: | China |
Nazwa handlowa: | TOB Bimetal Bearings |
Orzecznictwo: | ISO 16949 |
Minimalne zamówienie: | Negocjowane |
---|---|
Cena: | negotiated |
Packaging Details: | Cartons or Pallets |
Czas dostawy: | Negocjowane |
Zasady płatności: | T/T |
Możliwość Supply: | Negocjowane |
Rodzaj: | tuleja, kula, kołnierz, wiertło, pasek | Materiał: | miedź, mosiądz, stal nierdzewna, brąz, aluminium |
---|---|---|---|
Wykończeniowy: | odporne na rdzę, ocynowane, mosiężne, inne, zestawy proste Tuleja/kołnierz Zwykły/podkładki oporowe/ | Standard: | DIN1494, ISO3547, EN, JIS, ANSI/ASME |
Smarowniczy: | bezolejowe, teflonowe, smarowe, węglowe, PTFE | Cechy: | uderzenia, dobra odporność na korozję, nośność, wysoka nośność i dobre właściwości zmęczeniowe, wyso |
Łożyska bi-metalowe są niezbędnymi komponentami maszyn i urządzeń w przemyśle motoryzacyjnym, lotniczym, medycznym i energetycznym.redukcja drgańBi-metalowe łożyska są przeznaczone do użytku w środowiskach o wysokim napięciu i są zaprojektowane w celu zapewnienia wyjątkowej wydajności.Łożyska bi-metalowe są wykonane z dwóch różnych metali połączonych ze sobą, tworząc łożysk kompozytowy, który oferuje wyższą wytrzymałość, trwałość i precyzję.
Miejsce pochodzenia bi-metalowych łożysk to Chiny i są one certyfikowane zgodnie z ISO 16949 szerokość, średnica wewnętrzna, uchwyt, dynamiczne obciążenie,a maksymalna prędkość łożysk różni się w zależności od zastosowaniaOpcje pakowania obejmują kartony lub palety.
Łożyska bi-metalowe są stosowane w różnych gałęziach przemysłu i zastosowaniach, począwszy od motoryzacji, lotnictwa, medycyny i energetyki po środowiska przemysłowe i komercyjne.Są bardzo odpowiednie do zastosowań wymagających wysokiej odporności na korozjęBi-metalowe zestawy łożysk są również dostępne, oferując kompletne rozwiązanie łożysk do stosowania w szerokim zakresie zastosowań.
Łożyska bi-metalowe są zaprojektowane tak, aby zapewniały lepszą wydajność w środowiskach o wysokim napięciu i oferowały doskonałą odporność na korozję, niskie tarcie i wysoką odporność na zużycie.Są idealne do zastosowań wymagających precyzyjnej i niezawodnej wydajności.
Tworzymy bi-metalowe łożyska, bi-metalowe łożyska, bi-metalowe łożyska.
W XYZ zapewniamy kompleksowe wsparcie techniczne i usługi dla łożysk bi-metalowych.Nasz dobrze wyszkolony zespół obsługi klienta jest dostępny, aby odpowiedzieć na wszelkie pytania i pomóc w wszelkich kwestiach technicznych związanych z Bi Metal łożyska.
Nasza strona internetowa oferuje szeroki wybór filmów instruktażowych,przewodniki montażowe, wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów i inne zasoby, które pomogą Ci jak najlepiej wykorzystać Twoje łożyska Bi Metal.
Nasz zespół doświadczonych techników jest do dyspozycji, aby zapewnić profesjonalne usługi instalacyjne i naprawcze dla łożysk Bi Metal.Oferujemy również szkolenia na miejscu i demonstracje produktów, aby upewnić się, że otrzymujesz jak najwięcej z Twoich łożysk Bi Metal.
W XYZ jesteśmy zobowiązani do zapewnienia doskonałej obsługi klienta i wsparcia technicznego dla wszystkich naszych produktów.Proszę skontaktować się z nami dzisiaj, jeśli masz jakiekolwiek pytania lub potrzebujesz pomocy z Bi Metal łożyska.
Opakowanie i wysyłka łożysk bimetalowych
Bi Metal Bearings są bezpiecznie pakowane w kartony, plastikowe torebki lub inny odpowiedni materiał.Etykiety wysyłki powinny zawierać numer części, adres wysyłki i wagę przesyłki.
Łoże bimetalowe powinny być wysyłane z odpowiednią ochroną i amortyzacją, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu.i kruchość produktuDo najczęstszych metod przewozu należą przewozy lotnicze, ciężarowe, łodzi i kolejowe.
Projektowanie wgłębienia oleju | ||||||
W celu pełnego smarowania krzewu podczas wykonania zaleca się wgłębienia o następujących rozmiarach.Należy je wytwarzać zgodnie z poniższą normą, jeśli nie ma specjalnych wymagań.. | ||||||
Przesada. | Więcej niż do | 14 ~ 22 | 22!44 | 40 ~ 50 | 50 ~ 100 | 100~180 |
Otwór smarowy | 3 | 3 | 3 | 6 | 7 | |
Otwór smarowy powinien znajdować się z dala od złącza tylnego i obszaru ładowania i być zaprojektowany tak, aby łatwo podawać olej. |
Normalna grubość bimetalu JF i ich tolerancje | ||||||||
Tolerancja grubości | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 |
Gęstość stali wsparcie |
0.6 | 1 | 1.4 | 1.9 | 2.3 | 2.8 | 3.2 | 4 |
Gęstość brązu warstwa |
0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.7 | 0.7 | 0.8 | 1.0 |
Wyroby ścienne grubość |
1+0.25 +0.15 |
1.5+0.25 +0.15 |
2+0.25 +0.15 |
2.5+0.25 +0.15 |
3+0.25 +0.15 |
3.5+0.25 +0.15 |
4+0.25 +0.15 |
4+0.25 +0.15 |
Produkty ścienne grubość |
1- 0.025 | 1.5- 0.03 | 2- 0.035 | 2.5- 0.04 | 3- 0.045 | 3.5- 0.05 | 4- 0.055 | 4- 0.06 |
JF JF Bimetalowe obudowy składowe chemiczne | ||||
Tolerancja grubości | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 |
Cu | Pozostałe | Pozostałe | Pozostałe | 0.7~1.3 |
Pb | 9.0~11.0 | 21.0~27.0 | 26.0~33.0 | - |
Sł | 9.0~11.0 | 3.0~4.5 | 0.5 | 17.5 ~ 22.5 |
Zn | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - |
P | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
Fe | 0.7 | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
Ni | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.1 |
Sb | 0.2 | 0.2 | 0.2 | - |
A. | - | - | - | |
Tak. | - | - | - | 0.7 |
Mn | - | - | - | 0.7 |
Ty | - | - | - | 0.2 |
Pozostałe | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Etykiety produktów:
JFBmetal Bushing Właściwości fizyczne | |||||||
Właściwości fizyczne | JF-800 | JF-720 | JF-700 | JF-20 | |||
Maksymalne ciśnienie obciążenia statycznego N/mm2 |
150 | 130 | 120 | 100 | |||
Wytrzymałość na rozciąganie N/mm2 |
150 | 150 | 200 | 200 | |||
Maksymalna prędkość (olej) m/s | 5 | 10 | 15 | 25 | |||
Współczynnik tarcia ((Oil) | 0.06~0.14 | 0.06~0.16 | 0.08~0.16 | 0.08~0.17 | |||
Limit PV N/mm2 m/s |
Tłuszcz | 2.8 | 2.8 | 2.5 | - | ||
Olej | 10 | 10 | 8 | 6 | |||
/Sapphire zmęczenie Calss Mpa | 125 | 115 | 105 | ||||
Bimetal Bez ołowiu Plain Thin Walled Bearing Imperial & Metric Sizes Bush With Grooves Images |
Tel: +8618967361221
Przegubowe łożysko przegubowe z łożyskowaniem przegubowym GE GEC GEG GEEW GEK GEH
Otwory olejowe owinięte brązowym łożyskiem tulei do maszyn inżynieryjnych
Ciekłe lub stałe smarowane spiekane łożyska z brązu / zwykła tuleja łożyska
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego HDPE / PP / UPE - anty kwasowe i antyalkoholowe
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego PP o twardości 80 KhC i kwasowości
180 ℃ Łożyska kulkowe z PTFE Korozyjne łożyska z tworzyw sztucznych
Cylindry hydrauliczne odlewane z brązu / łożyska ślizgowe z litego smaru
Solidny smar Cast brązowe łożyska Podkładka oporowa zapobiegająca erozji
Odlewne łożyska z brązu wzmacniające miedź na bazie stałych kołków smarowych