 |
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | TOB Bimetal Bearings |
| Orzecznictwo: | ISO 16949 |
| Minimalne zamówienie: | Negocjowane |
|---|---|
| Cena: | negotiated |
| Szczegóły pakowania: | kartony lub palety |
| Czas dostawy: | Negocjowane |
| Zasady płatności: | T / T |
| Możliwość Supply: | Negocjowane |
| Materiał: | Bimetalowa tuleja z brązu / stali jest dostępna z podkładem ze stali nierdzewnej, stali węglowej lub | cienkościenne łożysko, bezobsługowe i bezobsługowe łożyska ślizgowe: | cienkościenne łożysko, bezobsługowe i bezobsługowe łożyska ślizgowe |
|---|---|---|---|
| Podanie: | maszyny rolnicze, rolnicze, mechaniczne i dźwigowe | rozmiar: | ROZMIARY IMPERIALNE I METRYCZNE, dostępny rozmiar standardowy |
| Rodzaj: | Tuleje cylindryczne Podkładki oporowe, listwy lub specjalne projekty | uszczelka: | eksport i import tulei bimetalowych Międzynarodowy standard kartonu |
| Orzecznictwo: | Bimetal Bush Material CuPb10Sn10、CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... | ||
| High Light: | Łożyska bimetalowe z brązu cynowego,łożyska bimetaliczne przeciwcierne,łożyska bimetalowe z nakładką |
||
| CuPb10Sn10 | ||||
| Pb (%) | Fe (%) | Ni (%) | Zn (%) | Cu (%) |
| 8.0-11.0 | ≦ 0,25 | ≦ 1.5 | ≦ 2.0 | 78,0-87,0 |
Stalowa skorupa wzmocniona materiałem łożyskowym z brązu ołowiowego do zastosowań smarowanych olejem.
Tuleje bimetaliczne mają wysoką nośność i dobre właściwości zmęczeniowe.
| Maksymalne obciążenie dynamiczne | 140P N / mm² | MAX Temperatura ° C | Smarowanie smarem | 150 ° C | |
| Maksymalna prędkość liniowa | Smarowanie smarem | 2,5 Vm / s | Smarowanie płynem | —— | |
| MAX PV | 2,8 N / mm².SM | Dopasuj średnicę osi | HRC | ≥ 53 | |
| μ | 0,05 ~ 0,15 | Ra | 0,32 ~ 0,63 | ||
| Maksymalna prędkość liniowa | Smarowanie płynem | —— | Twardość warstwy stopu | 80 ~ 120 | |
| MAX PV | —— | Współczynnik przewodności cieplnej | 47 W / mk | ||
| μ | —— | Współczynnik rozszerzalności liniowej (osiowy) | 18 × 10-6/ K | ||
| Owinięte kompozytowe łożysko ślizgowe, stal / brąz miedziowana lub cynowana, DIN 1494 / ISO 3547, bezobsługowy, z kieszeniami smarowymi | |||
| SZCZEGÓŁY TECHNICZNE | |||
| Specyficzna nośność statyczna | ≤ 250 [N / mm2] | Odkształcenie temperaturowe | - 40 [° C] do + 250 [° C] |
| Specyficzna nośność dynamiczna | ≤ 140 [N / mm2] | ||
| Prędkość ślizgu | ≤ 2,5 [m / s] | Maks.Wartość PV | 2,8 [N / mm² xm / s] |
| Wartość tarcia | 0,04 [µ] do 0,12 [µ] | Procentowa powierzchnia kontaktu | > 75 [%] |
| MATERIAŁY | |||
| Materiał nośnika | Stal pokryta miedzią lub cyną | Warstwa ślizgowa | CuPb10Sn10 |
| SZCZEGÓŁY TOLERANCJI | |||
| Obudowa Ø | H7 | Tolerancja wału | od f7 do h8 |
| Średnica wewnętrzna tulei po zamontowaniu | H9 | ||
| MATERIAŁ WAŁU | |||
| Stal hartowana lub nie odpuszczana | |||
| Chropowatość powierzchni ≤ Ra 0,8 | |||
| NIERUCHOMOŚCI | |||
| Do dużych obciążeń i ruchu oscylacyjnego, a także do pracy w trudnych warunkach i obciążeń temperaturowych.Długotrwałe smarowanie dzięki magazynowaniu smaru. | |||
| ZAKRES APLIKACJI | |||
| Rolki gąsienicowe, maszyny budowlane, konstrukcje dźwigowe, maszyny rolnicze (obciążenia udarowe) | |||
| KONSERWACJA | |||
| Jest to tuleje o niewielkich wymaganiach konserwacyjnych.Konieczne jest wstępne smarowanie podczas montażu, po tym okresowe smarowanie olejem lub smarem jest obowiązkowe. | |||
| WSKAZÓWKA DOTYCZĄCA MONTAŻU | |||
| Mieszkaniowy | Faza montażowa min.1,5 mm x 15-45 ° | ||
| Wał | Faza montażowa 5 mm x 15 °, krawędzie zaokrąglone | ||
| Wskazane jest zastosowanie odpowiedniego trzpienia mocującego.Podczas montażu może być konieczne smarowanie smarem na powierzchni zewnętrznej. | |||
| Klejenie | Klej nie powinien stykać się z powierzchnią ślizgową! | ||
jest szeroko stosowany w przepustnicy, wale, dźwigni przepustnicy, silnikach hydraulicznych, maszynach rolniczych itp.
1. brąz spiekany CuSn10Pb10: Odporność na zużycie Boga i doskonała nośność.
2. Podłoże stalowe: Stanowiąc podstawę tulei, stalowy tył zapewnia wyjątkową stabilność, przenoszenie obciążenia i właściwości rozpraszania ciepła.
TOP BEARING jest profesjonalnym producentem łożysk ślizgowych z serii bimetalowych tulei i opracował i wyprodukował samosmarujące łożyska produktów. Zapewnij klientom wszystkie typy tulei bimteal!
ŁOŻYSKO GÓRNE W celu ułatwienia klientowi zapoznania się z danymi z katalogu produktów firmy, wykonano album elektroniczny każdego modelu produktu, aby ułatwić klientowi pobranie w dowolnym momencie, co znacznie poprawia skuteczność śledzenia obu stron.
Tel: +8618967361221
Przegubowe łożysko przegubowe z łożyskowaniem przegubowym GE GEC GEG GEEW GEK GEH
Otwory olejowe owinięte brązowym łożyskiem tulei do maszyn inżynieryjnych
Ciekłe lub stałe smarowane spiekane łożyska z brązu / zwykła tuleja łożyska
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego HDPE / PP / UPE - anty kwasowe i antyalkoholowe
Łożyska ślizgowe z tworzywa sztucznego PP o twardości 80 KhC i kwasowości
180 ℃ Łożyska kulkowe z PTFE Korozyjne łożyska z tworzyw sztucznych
Cylindry hydrauliczne odlewane z brązu / łożyska ślizgowe z litego smaru
Solidny smar Cast brązowe łożyska Podkładka oporowa zapobiegająca erozji
Odlewne łożyska z brązu wzmacniające miedź na bazie stałych kołków smarowych
