Owinięte łożyska samosmarujące ze stali szlachetnej DU / DX SF-1 / SF-2 Oilless Sliding Series

Owinięte samosmarujące tuleje ze stali nierdzewnej DU / DX SF-1 / SF-2 (beznarzędziowa seria przesuwna)

Tuleja ze stali nierdzewnej jest owinięta stalowym podkładem, warstwą brązu spiekanego i antypoślizgową powierzchnią z PTFE.
QS: DIN / JIS / GB

Seria Oilless Slidng: tuleja DU

Tarcza smarowa do samosmarujących się tacek stalowych:

Tuleja samosmarująca ze stali nierdzewnej / SF-1 jest owinięta stalowym spodem, spiekaną warstwą z brązu i antypoślizgową powierzchnią z PTFE. Jest szeroko wykorzystywany w hydraulicznych pompach zębatych, cylindrach olejowych, olejach Tłumiące tuleje i pierścienie tłokowe do samochodów i motocykli oraz maszyn tekstylnych, spożywczych itp.

Inne tuleje serii SF-1:

SF-1B TARCZE SAMOPRZYRACZAJĄCE ZE STALI

Wykonany jest z wysokiej jakości blachy ze stali niskowęglowej, spiekanego brązu porowatego jako warstwy pośredniej oraz związku z materiału PTFE i Pb jako jego powierzchni. Może oferować właściwości dobrego samosmarowania, przeciwdziałać ścieraniu, niskiemu tarciu, w pełni rozwinąć zalety metalu i polimeru wieloskładnikowego. Stosuje się go w hutnictwie stali, np. W rowkach rolkowych kolejnych odlewów, pompach cementowych i spiralnych do cementu itp.

SF-1S TABLICA DO SAMODZIELNEGO OBRÓBKI OGÓLNEGO ZASTOSOWANIA

materiał tego produktu oparty jest na płycie ze stali nierdzewnej z spiekaną porowatą warstwą brązu jako międzywarstwy, która jest pokryta związkiem z PTFE na swojej powierzchni. Może być stosowany w obojętnym kwasie i silnym odczynie zasadowym. Jest stosowany w maszynach drukarskich i farbiarskich, odpornych na korozję miejscach przemysłu oceanicznego.

TYPU SF-1E TALERZA STALOWEJ SAMOPRZYLEPNEJ (BEZ Pb)

Wykonany jest z wysokiej jakości blachy ze stali niskowęglowej, spiekanego brązu porowatego jako warstwy pośredniej oraz związku z materiału PTFE i Pb jako jego powierzchni. Ponieważ jest bez ołowiu, co sprawia, że ​​smarowanie łożysk jest czystsze i zgodne z wymogami ochrony środowiska. Opiera się na stopie brązu o szczególnym składzie o dużej gęstości, z warstwą spiekanego brązu jako warstwą pośrednią, ze związkiem głównie z PTFE i innymi czynnikami . Ponieważ jest bez ołowiu, co sprawia, że ​​stan smarowania łożyska jest czystszy i zgodnie z wymogami środowiskowymi.