Łożysko igiełkowe do elementów samochodowych, promieniowe łożysko igiełkowe

Łożyska igiełkowe typu K, NA, NKI, RNA, NK, HK, BK

Szczegóły Produktu

Łożysko igiełkowe jest łożyskiem, które wykorzystuje małe cylindryczne rolki. Są one stosowane w celu zmniejszenia tarcia o obracającą się powierzchnię.

Łożyska igiełkowe mają dużą powierzchnię, która styka się z zewnętrznymi powierzchniami łożyska w porównaniu z łożyskami kulkowymi. Dodatkowo występuje mniejszy odstęp dodatkowy (różnica między średnicą wału a średnicą łożyska), dzięki czemu są one znacznie bardziej zwarte. Typowa struktura składa się z klatki na igłę, która orientuje i zawiera rolki igiełkowe, same wałki igły i zewnętrzną rasę (czasami samą obudowę).

Łożyska igiełkowe promieniowe są cylindryczne i używają rolek równoległych do osi wału. Łożyska igiełkowe wzdłużne są płaskie i używają promieniowego wzoru igieł.

Łożyska igiełkowe mają wysoką nośność oprócz ich małego przekroju i sztywności. Są one szczególnie odpowiednie do łożyskowań, w których przestrzeń promieniowa jest ograniczona. Ponieważ łożyska igiełkowe przenoszą tylko czyste obciążenie promieniowe i nie mogą ograniczać osiowego przesunięcia wału w stosunku do obudowy. Ważne jest, aby upewnić się, że oś pierścienia wewnętrznego i oś pierścienia zewnętrznego muszą być wyrównane podczas montażu łożysk.

Aplikacje:

Łożyska igiełkowe są często stosowane w częściach samochodowych, takich jak czopy wahaczy, pompy, sprężarki i przekładnie. Wał napędowy pojazdu z napędem na tylne koła ma zwykle co najmniej osiem łożysk igiełkowych (cztery w każdym połączeniu typu U), a często więcej, jeśli jest szczególnie długi lub pracuje na stromych zboczach.

Projektowanie struktury